Ja, ich habe tatsächlich ein paar Büchlein geschrieben. Aus der Praxis für diejenigen, die noch Praxis brauchen. Auch Motivation und Hilfestellungen, sich endlich mal den wichtigen „Scheinen“ zu widmen und sie zu erwerben (Sportbootführerscheine und Seefunkzeugnisse). Alle Bücher sind für überschaubares Geld bei Amazon zu bekommen und ich verdiene fast nichts daran, außer gelegentlich einem freundlichen „Dankeschön“ in irgendeinem Hafen…
Wo ein Wille ist, da ist auch ein Weg. Wo liegen Klippen, wie lerne ich am sinnvollsten, was sind gute Hilfsmittel und wie muss ich mir die Prüfungen vorstellen? Hier wird Mut gemacht, Sportboot-Führerschein oder Seefunk-Zeugnis endlich anzugehen und zu bestehen.
Vom Segen des Funks auf Wasserwegen. Wenig Theorie und viel Praxis bei Installation und Betrieb (Seefunk, Sportbootführerscheine und Törns ins Wattenmeer). Ein Buch voller wertvoller Tipps für die Praktiker. Was beeinflusst die Reichweite der Aussendung? Wie wichtig ist eine gute Masseverbindung der Antenne? Welchen Einfluss hat die Aufbauhöhe der Antenne auf die Reichweite? Wie kann man auf flachen Motorbooten die Funkreichweite deutlich erhöhen?
PRIELE, PRICKEN,UND (K)EIN PLAN B
Erste Wege ins Watt mit kleinen Kreuzern und Motor und Segel
Nachdem man seine Scheine und Boot erworben und schon etliche kleine Törns im Heimat-Revier erfolgreich hinter sich gebracht hat, lockt dann auch mal ein Törn ins Wattenmeer. Aber irgendwie traut man sich nicht: was ist, wenn man festkommt? Wie berechnet man die Gezeiten und wie kann man wissen, wann man über welches Flach kommen kann? Lauern nicht überall Gefahren im Watt? Aus jahrzehntelanger Watt-Erfahrung gibt es praktische Infos. Der Leser lernt nach und nach, seine Fähigkeiten selbst einzuschätzen und die Tauglichkeit von Boot und Crew. Dann fängt er mit kleinen Schnuppertörns an und baut diese immer weiter aus.
Man muss nur immer auch einen Plan B haben…
GUT DURCH DIE SEEFUNK-PRÜFUNG KOMMEN
Seefunk an Bord ist so hilfreich und wichtig.
Viele Skipper sehen das auch so, trauen sich aber nicht an die Prüfung zu den Seefunkzeugnissen ran.
In diesem Büchlein beschreibt der Autor aus der Erfahrung mit hunderten von erfolgreichen Kandidaten worauf es wirklich ankommt, wie man sich vorbereitet und welche Faktoren zum Erfolg führen.
Auch mit sehr wenig Englisch-Kenntnissen kann man das SRC bestehen! Viele haben es bewiesen.
Man muss allerdings auch Lernen wollen und eine zeitlang vollkonzentriert dabei sein.
Dann aber ist der Erfolg auch unausweichlich.
